ในยุคของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) ได้กลายเป็นส่วนประกอบหลักของการควบคุมมอเตอร์ ซึ่งแพร่หลายอย่างรวดเร็วในหลากหลายภาคส่วนอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่แขนหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำสูงไปจนถึงสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพ ตั้งแต่ระบบ HVAC ที่ประหยัดพลังงานไปจนถึงการควบคุมลิฟต์อัจฉริยะ VFD ได้กลายเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป อย่างไรก็ตาม เมื่อการใช้งาน VFD ขยายตัวออกไป "นักฆ่าเงียบ" ที่อาจเกิดขึ้น - การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) - ได้ผุดขึ้นมาเป็นความท้าทายที่สำคัญที่วิศวกรต้องเผชิญ
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า หรือที่เรียกว่าสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า หมายถึงสัญญาณที่ไม่พึงประสงค์ที่สร้างขึ้นโดยอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สัญญาณเหล่านี้อาจมาจากปรากฏการณ์ทางแม่เหล็กไฟฟ้าตามธรรมชาติ เช่น การปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต (ESD) ฟ้าผ่า และการลุกจ้าของดวงอาทิตย์ หรือจากแหล่งที่มนุษย์สร้างขึ้น เช่น การสลับส่วนประกอบพลังงานสูงอย่างรวดเร็ว หรือการส่งสัญญาณจากอุปกรณ์สื่อสารไร้สาย
ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีการกระจายอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างหนาแน่น ภูมิทัศน์ทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะซับซ้อนและผันผวน เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้า VFD สร้าง EMI จำนวนมากในระหว่างการทำงาน ซึ่งอาจรบกวนอุปกรณ์ใกล้เคียงและกระทบต่อเสถียรภาพในการทำงาน การปราบปราม EMI อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์จึงกลายเป็นงานที่จำเป็นสำหรับวิศวกร
ในระบบควบคุมมอเตอร์สมัยใหม่ มีการนำไดรฟ์ความถี่แปรผัน (หรือที่เรียกว่าไดรฟ์ความถี่ปรับได้, ไดรฟ์ AC หรือไดรฟ์อินเวอร์เตอร์) มาใช้อย่างแพร่หลาย VFD ควบคุมความเร็วของมอเตอร์อย่างแม่นยำโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่และแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเพื่อตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม EMI ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของ VFD ก่อให้เกิดอันตรายอย่างมาก:
การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว (dv/dt สูง) ที่เอาต์พุต VFD แสดงถึงแหล่งกำเนิด EMI ที่แผ่กระจายและนำไฟฟ้าโดยธรรมชาติ การทำงานของ VFD ทำให้เกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูงและสัญญาณรบกวนกระแสฮาร์มอนิกความถี่ต่ำโดยธรรมชาติ การสลับความเร็วสูงในขั้นตอนอินเวอร์เตอร์แผ่พลังงานความถี่วิทยุจำนวนมากผ่านสายเคเบิลอินพุตและเอาต์พุต การแผ่รังสีสัญญาณรบกวนสายไฟนี้อาจทำให้เกิดความผิดปกติหลายอย่างในอุปกรณ์ใกล้เคียง รวมถึง:
การปราบปราม EMI ที่มีประสิทธิภาพต้องอาศัยความเข้าใจในกลไกการสร้าง ซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบสามประการ: แหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน เส้นทางการเชื่อมต่อ และอุปกรณ์ที่ไวต่อสัญญาณ
แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต Pulse Width Modulation (PWM) ที่มี dv/dt สูงระหว่างการทำงานของ VFD ทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวนหลัก แรงดันไฟฟ้าเหล่านี้ขับเคลื่อนมอเตอร์ในขณะที่เชื่อมต่อกับกราวด์ผ่านสายเคเบิลและความจุปรสิตของฉนวนมอเตอร์ ทำให้เกิดกระแสกราวด์ความถี่สูง
EMI เผยแพร่ผ่านการนำไฟฟ้าและการแผ่รังสี:
อุปกรณ์ที่ไวต่อ EMI เป็นพิเศษ ได้แก่ เซ็นเซอร์ ตัวควบคุม และอุปกรณ์สื่อสาร
แนวทางพื้นฐานในการปราบปราม EMI จะจัดการกับแหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน เส้นทางการเชื่อมต่อ และอุปกรณ์ที่ไวต่อสัญญาณผ่านมาตรการที่กำหนดเป้าหมาย
วงจรเหล่านี้ประกอบด้วยตัวเหนี่ยวนำและความจุความถี่สูง ลดทอนสัญญาณรบกวนในช่วง 150kHz ถึง 30MHz:
ตัวกรอง EMI เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรับรอง CE ของเครื่องจักร โดยเป็นไปตามมาตรฐาน EMC EN/IEC 61800-3 ประเภทตัวกรอง ได้แก่:
สายเคเบิลที่มีฉนวนที่ต่อสายดินอย่างเหมาะสมช่วยลด EMI ที่แผ่กระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการสะท้อนหรือดูดซับคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ประเภทของฉนวน ได้แก่:
การต่อสายดินที่มีประสิทธิภาพช่วยลดสัญญาณรบกวนโหมดทั่วไปโดยการเชื่อมต่อกล่องอุปกรณ์และฉนวนสายเคเบิลกับจุดต่อสายดินทั่วไป ข้อกำหนดในการต่อสายดิน ได้แก่:
การแยกสายเคเบิลอินพุต/เอาต์พุต VFD ออกจากสายเคเบิลอุปกรณ์ที่ไวต่อสัญญาณช่วยลดการเชื่อมต่อ EMI ผ่าน:
เทคนิคการสิ้นสุดที่ถูกต้องช่วยลดการแผ่รังสี EMI โดยการทำให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อฉนวนกับกล่องที่เหมาะสม
รีแอคเตอร์อินพุต/เอาต์พุตช่วยลดกระแสฮาร์มอนิก ลด EMI การพิจารณาการเลือก ได้แก่:
การปรับพารามิเตอร์ VFD สามารถลดการสร้าง EMI:
การจัดลำดับความสำคัญของอุปกรณ์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน EMC (EN/IEC 61800-3, CISPR 11, FCC Part 15) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการลด EMI ในตัว
การเลือกตัวกรอง EMI ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปราบปรามสัญญาณรบกวน VFD ที่มีประสิทธิภาพ พารามิเตอร์หลัก ได้แก่:
ประสิทธิภาพ EMC ที่เหมาะสมต้องมีการติดตั้ง VFD, ตัวกรอง EMI และมอเตอร์อย่างถูกต้อง:
EMI นำเสนอความท้าทายที่สำคัญในการใช้งาน VFD ด้วยการทำความเข้าใจกลไกการสร้าง EMI การใช้มาตรการปราบปรามที่เหมาะสม และการติดตั้งตัวกรอง EMI อย่างถูกต้อง อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถลดการรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียร เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางการเงินที่ไม่จำเป็น เมื่อระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมก้าวหน้า ข้อกำหนดในการปราบปราม EMI จะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยวิศวกรจะต้องเชี่ยวชาญเทคนิคที่พัฒนาขึ้นเพื่อนำทางในสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ
การพัฒนาในอนาคตอาจรวมถึง:
ผ่านนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้จริงอย่างต่อเนื่อง ภาคอุตสาหกรรมสามารถจัดการกับความท้าทายของ EMI ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องความก้าวหน้าด้านระบบอัตโนมัติ
ในยุคของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) ได้กลายเป็นส่วนประกอบหลักของการควบคุมมอเตอร์ ซึ่งแพร่หลายอย่างรวดเร็วในหลากหลายภาคส่วนอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่แขนหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำสูงไปจนถึงสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพ ตั้งแต่ระบบ HVAC ที่ประหยัดพลังงานไปจนถึงการควบคุมลิฟต์อัจฉริยะ VFD ได้กลายเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป อย่างไรก็ตาม เมื่อการใช้งาน VFD ขยายตัวออกไป "นักฆ่าเงียบ" ที่อาจเกิดขึ้น - การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) - ได้ผุดขึ้นมาเป็นความท้าทายที่สำคัญที่วิศวกรต้องเผชิญ
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า หรือที่เรียกว่าสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า หมายถึงสัญญาณที่ไม่พึงประสงค์ที่สร้างขึ้นโดยอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สัญญาณเหล่านี้อาจมาจากปรากฏการณ์ทางแม่เหล็กไฟฟ้าตามธรรมชาติ เช่น การปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต (ESD) ฟ้าผ่า และการลุกจ้าของดวงอาทิตย์ หรือจากแหล่งที่มนุษย์สร้างขึ้น เช่น การสลับส่วนประกอบพลังงานสูงอย่างรวดเร็ว หรือการส่งสัญญาณจากอุปกรณ์สื่อสารไร้สาย
ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีการกระจายอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างหนาแน่น ภูมิทัศน์ทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะซับซ้อนและผันผวน เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้า VFD สร้าง EMI จำนวนมากในระหว่างการทำงาน ซึ่งอาจรบกวนอุปกรณ์ใกล้เคียงและกระทบต่อเสถียรภาพในการทำงาน การปราบปราม EMI อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์จึงกลายเป็นงานที่จำเป็นสำหรับวิศวกร
ในระบบควบคุมมอเตอร์สมัยใหม่ มีการนำไดรฟ์ความถี่แปรผัน (หรือที่เรียกว่าไดรฟ์ความถี่ปรับได้, ไดรฟ์ AC หรือไดรฟ์อินเวอร์เตอร์) มาใช้อย่างแพร่หลาย VFD ควบคุมความเร็วของมอเตอร์อย่างแม่นยำโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่และแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเพื่อตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม EMI ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของ VFD ก่อให้เกิดอันตรายอย่างมาก:
การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว (dv/dt สูง) ที่เอาต์พุต VFD แสดงถึงแหล่งกำเนิด EMI ที่แผ่กระจายและนำไฟฟ้าโดยธรรมชาติ การทำงานของ VFD ทำให้เกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูงและสัญญาณรบกวนกระแสฮาร์มอนิกความถี่ต่ำโดยธรรมชาติ การสลับความเร็วสูงในขั้นตอนอินเวอร์เตอร์แผ่พลังงานความถี่วิทยุจำนวนมากผ่านสายเคเบิลอินพุตและเอาต์พุต การแผ่รังสีสัญญาณรบกวนสายไฟนี้อาจทำให้เกิดความผิดปกติหลายอย่างในอุปกรณ์ใกล้เคียง รวมถึง:
การปราบปราม EMI ที่มีประสิทธิภาพต้องอาศัยความเข้าใจในกลไกการสร้าง ซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบสามประการ: แหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน เส้นทางการเชื่อมต่อ และอุปกรณ์ที่ไวต่อสัญญาณ
แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต Pulse Width Modulation (PWM) ที่มี dv/dt สูงระหว่างการทำงานของ VFD ทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวนหลัก แรงดันไฟฟ้าเหล่านี้ขับเคลื่อนมอเตอร์ในขณะที่เชื่อมต่อกับกราวด์ผ่านสายเคเบิลและความจุปรสิตของฉนวนมอเตอร์ ทำให้เกิดกระแสกราวด์ความถี่สูง
EMI เผยแพร่ผ่านการนำไฟฟ้าและการแผ่รังสี:
อุปกรณ์ที่ไวต่อ EMI เป็นพิเศษ ได้แก่ เซ็นเซอร์ ตัวควบคุม และอุปกรณ์สื่อสาร
แนวทางพื้นฐานในการปราบปราม EMI จะจัดการกับแหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน เส้นทางการเชื่อมต่อ และอุปกรณ์ที่ไวต่อสัญญาณผ่านมาตรการที่กำหนดเป้าหมาย
วงจรเหล่านี้ประกอบด้วยตัวเหนี่ยวนำและความจุความถี่สูง ลดทอนสัญญาณรบกวนในช่วง 150kHz ถึง 30MHz:
ตัวกรอง EMI เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรับรอง CE ของเครื่องจักร โดยเป็นไปตามมาตรฐาน EMC EN/IEC 61800-3 ประเภทตัวกรอง ได้แก่:
สายเคเบิลที่มีฉนวนที่ต่อสายดินอย่างเหมาะสมช่วยลด EMI ที่แผ่กระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการสะท้อนหรือดูดซับคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ประเภทของฉนวน ได้แก่:
การต่อสายดินที่มีประสิทธิภาพช่วยลดสัญญาณรบกวนโหมดทั่วไปโดยการเชื่อมต่อกล่องอุปกรณ์และฉนวนสายเคเบิลกับจุดต่อสายดินทั่วไป ข้อกำหนดในการต่อสายดิน ได้แก่:
การแยกสายเคเบิลอินพุต/เอาต์พุต VFD ออกจากสายเคเบิลอุปกรณ์ที่ไวต่อสัญญาณช่วยลดการเชื่อมต่อ EMI ผ่าน:
เทคนิคการสิ้นสุดที่ถูกต้องช่วยลดการแผ่รังสี EMI โดยการทำให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อฉนวนกับกล่องที่เหมาะสม
รีแอคเตอร์อินพุต/เอาต์พุตช่วยลดกระแสฮาร์มอนิก ลด EMI การพิจารณาการเลือก ได้แก่:
การปรับพารามิเตอร์ VFD สามารถลดการสร้าง EMI:
การจัดลำดับความสำคัญของอุปกรณ์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน EMC (EN/IEC 61800-3, CISPR 11, FCC Part 15) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการลด EMI ในตัว
การเลือกตัวกรอง EMI ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปราบปรามสัญญาณรบกวน VFD ที่มีประสิทธิภาพ พารามิเตอร์หลัก ได้แก่:
ประสิทธิภาพ EMC ที่เหมาะสมต้องมีการติดตั้ง VFD, ตัวกรอง EMI และมอเตอร์อย่างถูกต้อง:
EMI นำเสนอความท้าทายที่สำคัญในการใช้งาน VFD ด้วยการทำความเข้าใจกลไกการสร้าง EMI การใช้มาตรการปราบปรามที่เหมาะสม และการติดตั้งตัวกรอง EMI อย่างถูกต้อง อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถลดการรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียร เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางการเงินที่ไม่จำเป็น เมื่อระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมก้าวหน้า ข้อกำหนดในการปราบปราม EMI จะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยวิศวกรจะต้องเชี่ยวชาญเทคนิคที่พัฒนาขึ้นเพื่อนำทางในสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ
การพัฒนาในอนาคตอาจรวมถึง:
ผ่านนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้จริงอย่างต่อเนื่อง ภาคอุตสาหกรรมสามารถจัดการกับความท้าทายของ EMI ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องความก้าวหน้าด้านระบบอัตโนมัติ
